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長野電鉄

長野〜須坂〜信州中野〜湯田中と屋代〜須坂の2系統に分かれており、
長野〜須坂を中心として利用客はそれなりに多い。
オリジナル車両も在籍しているが現在は元営団車が主力となっている。



   2000系
鉄道輸送全盛期の昭和30年代に製造された長野電鉄オリジナルの特急用車両。

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区間 : 北須坂 - 須坂 車両 : 2007 time : 03:00:5

MT54(急行形)にも似た起動時のうなりと警笛の音が独特。
製造から大分経っているものの車内外とも意外と綺麗で
大切に使われているのが分かる。



   3500系
元営団日比谷線用3000系。現在の長電の主力車両で冷房化が進められている。

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区間 : 延徳 - 桜沢 車両 : 3503 time : 02:18:2

営団時代とあまり変わっていない。換装も行われていない様で、
音量が小さく甲高いタイプのモーター音を奏でている。



   10系(OSカー)
長電オリジナルの通勤型車両で1編成のみの存在。2003年3月をもって引退した。

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区間 : 北須坂 - 須坂 車両 : 11 time : 03:05:0

近代的な外観に違わず、モーター音も静かなタイプ。
他の私鉄でも聞けそうな音ではあるが...。
この音は一応さよなら運転時の模様だが、結構綺麗に録れたな...




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